翌日早八点,
郭大炮穿着一身干净的工人服来到汽车研究所,
门口有人接,
就是昨天通过话的马向民,汽车研究所的高级研究员,也可以称之为马工。
“郭工你好。”
马向民热情的伸出手。
“马工,我不是工程师,就是个司机,您还是叫我郭师傅吧。”郭大炮笑着伸手和对方握了握。
两人寒暄两句进了研究所大院,
马向民带着来到专门研究转向助力系统的研究室,这里摆着两套已经做出来的实物。
“郭师傅,这就是您设计的转向助力系统。”
郭大炮仔细看起来,
这套转向助力他太熟悉了,为了复刻过来,郭大炮在网上买了好几套,拆卸无数遍,每一个细节都了如指掌。
拿起实物郭大炮看了看,不得不说现在的用料真是扎实,每个零件都比现代厚实的多。
然后两人又来到试验场地。
这里停着很多汽车。
种类也比较齐全,卡车、轿车都有。
两人来到一辆解放车旁边,“郭师傅,这辆车加装了您设计的转向助力系统,您要不要上去试试?”
“肯定要试试啊。”
郭大炮摇着车,上去开起来。
他对大解放太熟悉了,一上手就能感觉出方向盘手感的不同,在转向助力加持下,比原先轻松了太多,而且对路面颠簸的反馈,也比以前轻很多。
可以确定已经达到自己设计的水平。
转眼到了开会时间,
领导们都来了,
郭大炮认出打头的那位,
就是傻柱给做饭的那位大领导,
简单的开场后,先是马向民做汇报,讲述各种数据,最后的结论就是,这套机械师液压转向助力系统,达到甚至超过现在国际水平,而且造价也大大降低,具有极大的推广价值。
领导们都满意的点点头,
“郭大炮同志是设计者,让设计者给我们讲讲设计的初衷和理念。”郭大炮这个设计者被领导点名。
郭大炮站起来,
主位的大领导笑着压压手,
“坐下讲,等上台领奖演讲的时候再站着。”
大领导一句话,让参加研讨会的所有人都笑了,气氛也轻松了许多。
郭大炮也不怯,
坐下后说道:
“尊敬的各位领导,我叫郭大炮,是京城红星轧钢厂运输队的一名驾驶员,因为每天和卡车打交道,所以对卡车上的各种不足有着比较深刻的认识,我这个人比较爱琢磨,没事就想想怎么把汽车变得更好驾驶,更安全,甚至开起来更轻便。”
“我知道进口轿车尤其是高档轿车有转向助力,但咱们国内没有一款特别适合卡车的转向助力,我就开始自己研究,正好这个时候,轧钢厂推荐我到工业学校学习进修,给了我更多的学习时间,学校的书籍也更专业,对我的设计帮助很大,终于在一个多月前完成设计,邮寄到汽车研究所。”
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