加上一百七十多艘大小商船，其中超过排水量800吨的商船七十三艘，800吨以下一百零六艘。
另外还拖着残废的军舰十一艘，这十一艘中有八艘是俘虏的，另外三艘是打捞上来的，都得拖回山东才能修复。
另外十艘较好修复的军舰，则留在巨港配装。
这么庞大的船队，水手大多都是荷兰人，南洋分队根本没有足够的人手把这么庞大的船队开回去。
除了俘虏的七千多名荷兰士兵外，还俘虏将近五千多名荷兰人，这些荷兰人都是商船上的水手。
这些水手小半属于巴达维亚公司，大半则是荷兰其他商人组织的船只，也都参与到东亚贸易当中。
山东海军的掠夺与一般的海盗可是不同的，一般的海盗要钱不要人，山东海军即要钱，也要人。
将这些人劫持，第一可以用来艹纵帆船返回山东，第二还可以拉去挖矿，真是好处多多。
荷兰人开船，陆战队士兵看人，始终让船只跟着领航的船只。军舰则在周围护卫，自然出不了什么问题。
荷兰人在东亚的海上力量损失殆尽，西班牙人和葡萄牙人的海上力量也是半死不活的，被荷兰人弄得不敢到处冒头。
郑氏集团的海上力量处于一种不具备大规模远洋的状态，虽然海盗船往外面派了不少，但战斗力更弱，遇上了也不会有什么危险。
所以文邦良这次直接北上，大摇大摆的从台湾海峡通过。一路上葡萄牙人和西班牙人见到这么庞大的船队，都纷纷倒吸一口凉气。
这么多商船，一看就是打劫来的，全是荷兰人的商船样式。
让他们更加目瞪口呆则是后面拖着的十一艘荷兰军舰，这些可都是军舰啊！西班牙人在东亚也只有二十多艘军舰而已，葡萄牙人也差不多如此。
郑芝龙自然也收到了消息，毕竟船队拖着十一艘荷兰军舰，行动速度并不是很快。
手下大将甘辉跑来报告，把见到的情况报告了一番，把郑芝龙吓了大跳，一度以为甘辉谎报军情。
“真的有那么多商船？”郑芝龙反复的问了数遍，都得到了甘辉十分肯定的回答，郑芝龙这才不得不相信这个事实。
“山东海军，比当初荷兰人来到东南时的胃口还要大啊！”郑芝龙心惊道，作为当初与荷兰人合作的小海盗，郑芝龙也参与了对大明商船的劫掠。
那一次，荷兰人足足吞下了两百余艘大明商船，郑芝龙也在其中大发其财，后来李旦突然身亡，郑芝龙夺了台湾的产业才出人头地，成为东南老大。
而成为东南霸主，还是因为郑芝龙在福建造反，大明一时无法镇压，将他招安后，郑芝龙得到了大明的人力物力供应之后，这才崛起成了东南霸主。
郑芝龙成为了东南霸主之后，荷兰人对大明商船的劫掠才有所收敛，因为几次
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